Mar as trice bidh compressors diaphragm air an stiùireadh le motair dealain agus air an stiùireadh le crios (bidh mòran de dhealbhaidhean gnàthach a’ cleachdadh ceanglaichean dràibhidh dìreach air sgàth riatanasan sàbhailteachd co-cheangailte).Bidh an crios a ’draibheadh a’ chuibhle itealaich a tha air a chuir suas air a ’chrankshaft gus a thionndadh, agus bidh an crank a’ draibheadh an t-slat ceangail gu gluasad ath-tharraingeach.Tha an t-slat ceangail agus an ceann-croise ceangailte le prìne crois-cheann, agus tha an crois-cheann ag ath-aithris air an roinn tuineachaidh.
Tha am piston uisgeachaidh (slat piston) air a chuir suas air a’ chrois-cheann.Tha am piston air a seuladh le fàinneachan piston agus air ath-aithris ann an siolandair uisgeachaidh.Bidh gach gluasad den piston a’ gineadh tomhas stèidhichte de dh’ ola lubaidh, agus mar sin a’ toirt air an diaphragm a dhol air ais.Bidh an ola lubaidh ag obair air an diaphragm, agus mar sin is e gas teann diaphragm a th’ ann.
Is e prìomh ghnìomhan ola uisgeach ann an compressors diaphragm: lubricating pàirtean gluasadach;a 'teannachadh gas;fuarachadh.Bidh cuairteachadh ola lubaidh a’ tòiseachadh bhon chrann crank, far a bheil sump ola cathair crankcase.Bidh an ola lubaidh a’ dol a-steach don chriathrag a-staigh, agus mar as trice bidh an ola lubaidh air a fhuarachadh le inneal-fuarachaidh uisge.Bidh an ola lubaidh an uairsin a’ dol a-steach don phump ola meacanaigeach agus air a sìoladh tron chriathrag.An uairsin tha an ola lubaidh air a roinn ann an dà dhòigh, aon dòigh air na bearings a lubricadh, a ’ceangal cinn bheaga slat, msaa, agus an dòigh eile a-steach don phump dìolaidh, a thathas a’ cleachdadh gus gluasad an diaphragm a phutadh.
Ùine puist: Cèitean-06-2022