• bratach 8

Ship compressor piston CO2 gu Afraga

ZW-1.0/(3~5)-23compressor carbon dà-ogsaidna dhlùthadair piston ath-ghluasadach gun ola.Tha feartan caitheamh lùth ìosal aig an inneal, fuaim ìosal, crathadh ìosal, earbsachd àrd agus obrachadh sìmplidh.

Tha an compressor seo air a chleachdadh gus carbon dà-ogsaid agus gasaichean coltach ris a ghiùlan (ma tha feum air gasaichean eile a ghiùlan, cuir fios chun neach-dèanamh airson conaltradh agus dearbhadh), agus feumaidh luchd-obrach an làraich cumail ri laghan agus riaghailtean sàbhailteachd iomchaidh.Feumaidh sinn riaghailtean agus riaghailtean èifeachdach agus modhan obrachaidh a stèidheachadh agus a leasachadh.Ma bhriseas tu laghan, riaghailtean agus riaghailtean sàbhailteachd dh’ fhaodadh droch bhuilean leantainn!
Tha lubrication gun ola anns an fhrigeire seo a’ ciallachadh nach fheum an siolandair lubrication ola, ach feumaidh lubrication ola a bhith aig na h-innealan gluasadach leithid crankshaft agus slat ceangail.Mar sin, tha e toirmisgte an compressor a thòiseachadh gun a bhith a ’cur ola ris a’ chrann-chrom no gun ola gu leòr, air neo thèid an compressor a mhilleadh gu mòr air sgàth dìth ola.
Feumar stad a chuir air cumail suas agus càradh compressor agus a dhèanamh gun chuideam sam bith.Rè disassembly agus sgrùdadh, bu chòir an gas taobh a-staigh an inneil a leigeil ma sgaoil gu tur mus tèid e air adhart.

Ma dh'fheumas tu faighneachd no òrdachadh pàirtean a bharrachd, feuch an innis thu modail agus àireamh factaraidh an fhrigeire, gus am faigh thu fiosrachadh ceart agus na pàirtean a bharrachd a tha a dhìth.

 

Compressor piston CO2

Tha an compressor CO2 sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach lubrication, cuairt gas, fuarachadh agus siostam dealain.Tha iad air am mìneachadh fa leth gu h-ìosal.
1. siostam lubrication.
1) Lubrication bearings, crankshafts, slatan ceangail agus stiùiridhean crois-chinn.
Tha iad air an lubricadh le pumpa ceann dealgan.Anns an t-siostam lubrication seo, bidh an ola a ’dol tron ​​​​shìoltachan ola amh a tha air a chuir a-steach aig bonn a’ chrann-chrom, a ’dol tron ​​​​phump ceann shailean, a’ dol a-steach don chriathrag càin ola, agus mu dheireadh a ’dol a-steach don chromag, slat ceangail, prìne crois-cheann agus ceann-croise, agus a’ ruighinn a h-uile puing lubricating.Lubhail am preas ceann mòr den t-slat ceangail, preas ceann beag de shlat ceangail agus rèile treòrachaidh crois-chinn. Bidh giùlan crankshaft air an lubricadh le bhith a’ frasadh ola.
2) lubrication siolandair.
Is e lubrication siolandair film lubricating cruaidh tana a chruthachadh eadar sgàthan siolandair agus fàinne treòrachaidh agus fàinne piston air a dhèanamh le PTFE, aig a bheil pàirt fèin-lubricating gun ola lubaidh.

2. Siostam slighe gas.
Is e obair an t-siostam cuairteachaidh gas sa mhòr-chuid an gas a stiùireadh chun fhrigeire.Às deidh dha a bhith air a dhlùthadh leis an fhrigeire aig diofar ìrean, thèid a stiùireadh chun àite cleachdaidh.
Tha an gas às deidh dha a dhol tron ​​​​shìoltachan inlet, bufair, bhalbhaichean inlet, siolandair, bhalbhaichean sgaoilidh agus cuideam air a thoirt a-mach tron ​​​​bufair sgaoilidh agus nas fhuaire.Is e an uidheamachd loidhne-phìoban am prìomh loidhne-phìoban gas de dhlùthadair, agus tha an siostam loidhne-phìoban gas cuideachd a’ toirt a-steach bhalbhaichean sàbhailteachd, tomhas cuideam, teirmiméadar, msaa.
Thoir an aire:
1 、 Is e cuideam fosglaidh a ’bhalbhaid sàbhailteachd den chiad ìre 1.7MPa (DN2), agus is e cuideam na bhalbhaichean sàbhailteachd dàrna clas 2.5MPa (DN15).
2 、 Is e flange inlet adhair an inneil seo flange àbhaisteach DN50-16 (JB / T81), agus is e flange àbhaisteach DN32-16 (HG20592) flange a-muigh adhair.
3 、 Bithear a’ sgrùdadh bhalbhaichean sàbhailteachd gu cunbhalach a rèir riaghailtean iomchaidh.
Tòisich ullachadh:
Toiseach tòiseachaidh airson a ’chiad uair - Mus tòisich thu, dèan cinnteach a bheil na pàirtean dealain air an cur a-steach gu tur a rèir na nithean a leanas agus gu bheil an uèirleadh ceart mus dùin am prìomh inneal-cuairteachaidh cumhachd anns a’ chaibineat smachd dealain, agus an uairsin obraich a rèir modhan àbhaisteach .
a) Ceangail an sreang cumhachd agus an uèir talmhainn, agus dèan cinnteach a bheil an bholtadh ceart agus a bheil an bholtadh trì-ìrean cothromach.
b) Dèan sgrùdadh agus teannachadh air an uèirleadh dealain bun-sgoile agus àrd-sgoile gus am bi an uèirleadh làidir agus earbsach.
c) Dèan cinnteach gu bheil an ìre ola compressor àbhaisteach.
Bidh deuchainn inching a 'tionndadh gu ceart.(air a chomharrachadh leis an t-saighead motair)
Nota: Ma tha ìre an t-solair cumhachd neo-chunbhalach, bu chòir an sreang cumhachd dà-ìre atharrachadh.Tha deuchainn stiùiridh fhathast na cheum cudromach airson inneal ùr a thòiseachadh, agus bu chòir ath-nuadhachadh às deidh ath-sgrùdadh motair.
Mus tòisichear, thèid na bhalbhaichean uile fhosgladh agus a dhùnadh gu ceart a rèir riatanasan a’ phròiseis, agus bidh a h-uile inneal-brisidh cumhachd dùinte agus cha tèid inneal-rabhaidh a thoirt seachad mus tòisich iad.

 

Compressor piston

Ùine puist: Dùbhlachd-09-2021